Noch heute zieht die Giulietta bewundernde Blicke auf sich - und besonders in diesem perfekt restaurierten Modell mit hellblauer Lackierung.

Die Drehfreudigkeit ist legendär und nicht zuletzt eine Folge der aufwändigen Ventilsteuerung mit zwei obenliegenden Nockenwellen.

Ab 1956 gab es den “Veloce”, der dank zwei Doppelvergasern von Weber 90 PS leistet - bei einem Leergewicht von 890 Kilo garantiert dies viel Fahrspass. Nur 4% der Giulietta Modelle waren vom Typ Veloce - der sportlichsten und leichtesten Variante.

Das Fahrzeug wurde in Deutschland für über € 120'000.-- komplett restauriert und danach in die Schweiz importiert.

Die von der Graber Sportgarage durchgeführte Arbeiten an der Giulietta (Finish und MFK) sind sauber dokumentiert und es wurden keine Kosten gescheut um das Auto absolut perfekt zu machen - dafür wurden nochmals CHF 28'000.- aufgewendet.

Das Fahrzeug ist frisch Veteranen-geprüft (MFK März 2024).