Auch nach 40 Jahren ist der legendäre Fiat Panda 4x4 noch immer die perfekte Verkörperung italienischen Lebensstils. Auf einzigartige Weise verbindet er den Komfort eines kompakten Stadtautos mit außergewöhnlichen Fahrleistungen im Gelände.

Von Juni 1983 an wurde ein geländegängiger Panda 4×4 mit zuschaltbarem Allradantrieb angeboten, der 1984 auch an der Rally Paris-Dakar teilnahm. Der Allradantrieb wurde von Steyr-Puch in Graz entwickelt. Der Motor dieses rund 800 kg schweren Wagens hat den FIRE-Motor mit 1107-cm³-Motor mit 37 kW (50 PS).

Die Version Country Club zeichnet sich dadurch aus, dass ein Neigungsmesser an der Armaturentafel angebracht wurde.

Der Fiat Panda 4x4 ist das erste Stadtauto mit Allradantrieb. Zusätzlich zeichnet sich das Fahrzeug durch eine Bodenfreiheit von rund 18 Zentimetern, ein Leergewicht von nur 800 Kilogramm und kurze Karosserieüberhänge aus, die auch Böschungen von fast 45 Grad nicht zum unüberwindbaren Hindernis machen. Die Geländetauglichkeit wird zusätzlich durch grobstollige Reifen und Schutzleisten im unteren Bereich der Karosserie optimiert. Mit diesen Eigenschaften ist der Fiat Panda 4x4 sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für schwieriges Gelände ideal.